Uma rapidinha no Coupé

Nao, não é o que vocês estão pensando…

Eu não falo muito do Fiat Coupé aqui. Ele é meio injustiçado porque, hoje, é o carro que mais uso – depois da venda do Calibra.

Troquei o sensor de rotação na hora do almoço!

Ele até que é bem íntegro, nunca bateu. Teve recentemente os faróis restaurados e a troca do alternador por um quase-zero. Em 2019, troquei todo o sistema de freio.

Hoje, consegui fazer mais uma manutenção. Há tempos, quando passei o scanner no Coupé, apareceu uma falha no sensor de rotação, que deixava a marcha-lenta um pouco instável.

Comprei o dito no Mercado Livre e joguei no porta-luvas. Esqueci e achei esses dias! Aí, fui a oficina de um amigo meu e pedi para usar o macaco. Coisa simples: tirei a roda, a cobertura plástica, dois parafusos e “voilá”.

Para o Coupé ficar 100% (nunca fica, a gente sabe) ainda falta o ar-condicionado. Já consegui um endereço e devo levar o carro lá na semana q vem.

Quem entrou na oficina para um acerto geral na suspensão foi a 156 SW. Depois conto tudo pra vcs!

Abraço!

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