Alternador no lugar…

Semana passada, o Coupé quase me deixou na mão.

Fui levar meu filho mais velho para almoçar na casa de um amiguinho (nos tempos áureos, eu estaria bêbado a uma hora dessas). Na ida tudo bem. Na volta, nem sinal de bateria.

O solícito porteiro me ajudou a empurrar o Coupé e pegar no tranco. Excelente, voltei pra casa… entrando na garagem, ele morre. Bateria e alternador tinham ido pro saco.

Aí já bate aquela equação na mente: guincho + autoelétrico + bateria + alternador = prejuízo dos bons.

Entrei na internet e comecei a ver preço de tudo. Para a bateria, chamei o serviço da Moura (e não é jabá não, gente, o negócio funciona), que me trouxe uma bateria nova e, dentro do pacote, mediu a voltagem do alternador, que não carregava.

Ai comecei a ver o alternador. Descobri que é o mesmo dos primeiros Fiat Marea, importado e fabricado pela Magnetti Marelli. Achei uma empresa, a Royal, na Lapa, que recondiciona e vende alternador e motor de arranque a base de troca.

Esse aí era o meu alternador! Data de fabricação janeiro de 1995!

Tirei o alternador graças ao povo do site, processo simples, com 3 parafusos (mais as porcas dos cabos)

Aí levei lá no pessoal da Royal

Taí o novo alternador do Coupé! Produzido em março do mesmo ano, mas todo revisado!

Hoje de manhã, montei duto e testei. 14V acusando no multímetro… economizei uma boa grana e ainda aprendi a trocar essas coisas…

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